Hyundai avertit les proprietaires de se garer a l’exterieur et rappelle 180000 SUV

Hyundai avertit les proprietaires de se garer a l’exterieur et rappelle 180000 SUV

Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai dit a certains gens de SUV de se garer a l’exterieur car votre court-circuit electrique dans un ordinateur va provoquer l’incendie des vehicules.

TOM KRISHER AP Auto Writer

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DETROIT – Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai dit a Quelques proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.

Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le probleme. La societe affirme que Notre corrosion est en mesure de provoquer 1 court-circuit en circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer votre incendie aussi si les moteurs seront arretes.

Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes avec le souci, mais aucun blesse.

Sans compter que, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent gui?re etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif d’une batterie. Ils doivent demander l’aide votre concessionnaire qui fournira 1 vehicule de pret si necessaire.

Par ailleurs, Kia, qui reste affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger Afin de un probleme similaire. Plusieurs documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans https://datingmentor.org/fr/antichat-review/ la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.

Les rappels sont des derniers d’une serie de problemes d’incendie de moteur qui ont tourmente des deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.

Hyundai informera les gens du rappel avec courrier a partir du 30 octobre environ.

Entre-temps, les gens peuvent saisir un numero d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls pour voir si leur Tucson est touche.

Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.

Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules a toutes les Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.

Ces rappels ne sont nullement lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent plus de 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.

Un jour prochainement, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a votre que le probleme soit repare. Kia n’a nullement repondu aux questions sur le rappel.

En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures Afin de un probleme comparable. Notre agence a declare que de l’eau pouvait penetrer dans le calculateur de freinage antiblocage, provoquer 1 court-circuit electrique et eventuellement un incendie du moteur. Ce rappel couvrait plusieurs vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.

Notre societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer 1 incendie aussi lorsque nos voitures seront eteintes.

En avril 2019, la NHTSA a ouvert deux nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.

Mes enquetes, l’une pour Hyundai et l’autre Afin de Kia, portent via des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.

L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.

Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au bon par la NHTSA et les constructeurs automobiles.

«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire d’apres laquelle l’epidemie des Hyundais occupe a prendre feu ne se produisait que sur leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.

La NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Cela a ouvert des nouvelles sondes « basees sur l’analyse via l’agence des informations recues de diverses fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »

Les pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte plus de 6 millions de vehicules depuis 2015, en fonction de des documents de la NHTSA.

Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.

«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre un rappel si nous en jugeons necessaire pour couvrir la securite de nos proprietaires», a declare la societe.

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